انواع کابین آسانسور

امروزه با توجه به بیشتر شدن ساخت و ساز و تبدیل شدن خانه های ویلایی به آپارتمان های مرتفع باعث شده اند که تمامی ساختمان ها دارای اسانسور باشند و همین امر باعث شده است زمانی که مهمان وارد خانه می شود اولین جایی که وارد می شود و آن را می بیند آسانسور ساختمان شما است و زیبایی کابین آسانسور شما به چشم می خورد که از چه نوع دیزانی و تزییناتی است. ما در ادامه این مقاله شما را با انواع کابین آسانسور و نکات تزیینی ساخت و ساز آن آشنا خواهیم کرد.

زیبا سازی کابین آسانسور شامل چیست؟

اگر بخواهیم نگاه کلی به زیبایی و تزئینات کابین اسانسور داشته باشیم باید گفت زیبا سازی آسانسور شامل مواردی مانند داخل کابین آسانسور که این گزینه شامل کف آسانسور ، نورپردازی آسانسور ، دستگیره ها و دکمه ها هستند اما گزینه دیگری که وجود دارد شاستی های آسانسور است.

کف آسانسور :  زمانی که به فکر تزئینات کف آسانسور هستیم بسیاری از افراد که این کار را انجام می دهند سنگ های معرق و گرانیتی را به ما معرفی می کنند چرا که این سنگ ها از مقاومت بالایی در برابر ضربه دارند و علاوه بر این ها ، این نوع سنگ ها از جنس نسوز هستند. اما در کنار این در برخی از مکان های تجاری و هتل های بزرگ از موکت های قابل شست و شو استفاده می شود اما این نوع ایده ها طرح ها از طرح های جدیدی نیست و جدید ترین نوع آنها استفاده از سنگ های گرانیتی و گران قیمت است .

سقف آسانسور : اگر بخواهیم به تزئین سقف کابین آسانسور بپردازیم باید گفت که سقف آسانسور را می توان CNC یا نور پردازی کرد. معمولا برای نورپر دازی کابین آسانسور می ‌توان از انواع لامپ فلورانس استفاده کرد .اما بهتر است این را هم از یاد نبریم که در برخی مواع ممکن است که از آینه کاری هم برای سقف آسانسور استفاده کرد.

جنس انواع کابین آسانسور ؟

معمولا تمامی جنس کابین آسانسور ها از جنس استیل های مختلفی مانند استیل بگیر یا نگیر ، MDF ، فرمیکا  و یا ترکیب استیل و کامپوزیت است اما بهترین نوع آنها استیل ‌های خش ‌دار یا همان ضد خش هستند که کمتر خش می ‌افتند و جنس بهتری دارند اما در رخی مواقع آینه و استیل در کنار هم به ‌کار برده می ‌شود اما زمانی که جنس کابین را انتخاب می کنید مطمئن شوید که جنس آن آستاندارد است برای مثال زمانی که حنسMDF را انتخاب می کنید مطمئن شوید که آن نسوز است. یکی از ویژگی هایی کابین های جنس استیل که باعث شده است از محبوبیت بسیاری برخوردار باشد رنگی بودن ان است که در رنگ های مختلفی از جمله دودی ، مسی ، نقره ای ، طلایی و رز گلد است که مطابق با هر سلیقه ای است. مهم ترین قسمت آسانسور بدنه کابین است که این جزء اجزا اصلی هر کابین به حساب می آید و هر کابینی که ساخته می شود باید از ورقه های فولاد مرغوب ساخته شده باشد .واحد ساخت کابین آسانسور مجموعه رایا ضخامت دیواره های کابین را ۱/۵ سانتی متر و ضخامت کف و سقف را ۲ سانتی متر در نظر می گیرد. که این امر جهت ایمنی بیشتر افراد استفاده کننده است.

انواع کابین آسانسور را بشناسیم

کابین آسانسور تمام استیل :

یکی از بهترین و محبوب ترین کابین های آسانسور ساخته شده در کشور کابین تمام استیل است. در کابین تمام استیل دیواره ‌ها تمام نوار ها تمام ورق هایی که استفاده شده در کابینت از جنس استیل می باشد و تماما با سقف و زوار ها برابر است. در کف این نوع کابین از کفپوش سنگ استفاده می شوند. معمولا کابین های استیل دارای مدل های مختلفی هستند که بستگی به انتخاب مشتری دارد  برخی از انواع کابین آسانسور استیل شامل کابین  استیل خشدار ، دودی طلایی ، خشدار میرور ، تایل ، گندمی میرور ، گندمی طلایی و سایر موارداست.

کابین آسانسور نیمه استیل :

این نوع از کابین ها از جنس استیل و ام دی اف هستند و نسبت به کابین تمام استیل دارای بهای تمام شده کمتری هستند اما ترکیب ام دی اف و استیل باعث می شود که زیبایی کابین ها دو برابر شود. یکی از انواع کابین آسانسور نیمه استیل پر طرفدار طرح ام دی اف هایگلاس با ترکیب استیل طلایی است.

کابین آسانسور ام دی اف : 

این نوع کابین ها یکی از ساده ترین مدل های کابین آسانسور هستند که از طرح ام دی اف برای پوشاندن دیواره‌ ها استفاده می شوند. این مدل بر خلاف سادگی با توجه به قیمت مناسب در بسیاری از پروژه ها مورد استفاده قرار می گیرد. کابین های ام دی اف نیز دارای طرح های مختلفی است که بسته به سلیقه مستریان و ظرفیت آسانسور در پروژه های مختلف مورد استفاده قرار می گیرد.

کابین آسانسور فرمیکا : 

ساده ترین و در عین حال ارزان ترین نوع کابین، کابین های آسانسور فرمیکا هستند که در انواع کابین آسانسور فرمیکا به جای ام دی اف از فرم ها استفاده می شود. این نوع از کابین از نظر ظاهری شباهت های زیادی با کابینت ام دی اف دارد.البته در سال های اخیر از این نوع کابین کمتر در پروژه های نصب و راه اندازی آسانسور استفاده می شود چرا که این مدل ها نسبت به دیگر کابین های آسانسور ها زیبایی کمتری دارند و اما از نظر مقاوم بودن جنس محکمی دارند به همین دلیل با توجه به سلیقه مشتری در اولویت قرار می گیرد.

کابین آسانسور پاناروما : 

این نوع از کابین ها با نام پاناروما یا شیشه ای شناخته شده اند به دلیل این که بدنه این کابین تماما از شیشه ساخته می شود. هنگام انتخاب این نوع کابین ها باید توجه داشت که لمینیت نام جنسی است که در ساخت شیشه های کابین بکار می رود و بر خلاف این که بسیاری از افراد بر این باور هستند که شیشه مقاومت چندانی ندارد شیشه لمینیت در برابر ضربه بسیار مقاوم و نشکن است و در تحمل فشار از قدرت بالایی برخوردار است. بهتر است این نکته را بدانید چیزی که مانع از ریزش شیشه هنگام شکسته شدن می شود. نوعی تلق VPB است که در ساخت این نوع شیشه ها به کار برده می شود.

ابعاد کابین آسانسور

معمولا در لیست مشخصات کابین موارد زیر به عنوان ابعاد کابین ثبت می شوند.

• عرض کابین
• ارتفاع کابین
• عمق کابین

این را بدانید که ابعاد عرضی بین سطوح داخلی دیوار کابین که به طور موازی با درب ورودی و ۱ متر بالاتر از کف کابین اندازه گیری می شود را عرض کابین گفته می شود و فاصله عمودی داخلی بین کف تا سقف کابین اندازه ارتفاع کابین است که معمولا روشنایی و سقف کاذب کابین بر طبق این ابعاد محاسبه می شود. اما ابعاد عرضی بین سطوح داخلی دیوار های کابین که از زاویه درست تا عرض کابین و ۱ متر بالاتر از کف اندازه گیری می شود هم عمق کابین می باشد. هر چه این ابعاد بیشتر شود در واقع ظرفیت کابین بیشتر شده و در نهایت قیمت آن بالاتر می رود. باید بدانید که قیمت کابین در محاسبه قیمت آسانسور تاثیر مستقیم دارد.

مهم ترین اجزای اصلی کابین آسانسور

بدنه ، یوک ، کف و سقف و درب از اجزای اصلی کابین آسانسور هستند.

بدنه کابین آسانسور : بدنه باید از جنس مقاومی ساخته شود که معمولا در ساخت آن از ورقه های فولاد بهره گیری می شود. سازندگان کابین ضخامت دیواره های کابین را ۱/۵ سانتی متر و ضخامت کف و سقف را برای ایمنی بیشتر ۲ سانتی متر در نظر می گیرند.

یوک کابین آسانسور : یوک چارچوب فلزی کابین است که کل کابین را دربر می گیرد. به یوک کابین قاب نگهدارنده کابین نیز گفته می شود. این قطعه معمولا از فلز مقاومی ساخته شده و تجهیزات کابین بعد از نصب به آن متصل می شوند.

کف کابین آسانسور : کف کابین یا به تعبیری سکوی کابین همان محلی است که مسافرین و بار بر روی آن قرار می گیرند. کف کابین باید مقاوم باشد تا به راحتی بتواند وزن مسافرین و بار را تحمل کند.

سقف کابین آسانسور : طراحی سقف انواع کابین آسانسور باید طوری انجام شود که در حین عملیات خدمات و بازبینی بدون آنکه تغییر کند بتواند سنگینی وزن حداقل دو نفر را تحمل کند. معمولا بر روی سقف درب خروجی اضطراری ، فن و نرده نیز کار گذاشته شود.

درب کابین آسانسور : درب کابین یکی از مهمترین اجزاء کابین است که به صورت نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک و در مدل های دولته و سه لته طراحی و ساخته می شود. درب کابین از سقوط افراد و بار به درون چاهک جلوگیری می کند. این قطعه باید دارای مقاومت باشد تا در برابر ضربه و فشار آسیب نبیند. درب های سانترال و تلسکوپی از نمونه این درب می باشند.

هنگام ساخت کابین آسانسور به چه نکاتی باید توجه کرد؟

• اندازه گیری ابعاد چاه آسانسور بسیار مهم است.
• ضخامت دیواره کابین حداقل باید ۱/۵ میلی متر باشد.
• ضخامت سقف و کف کابین حداقل باید ۲ میلی متر باشد.
• کف کابین باید غیر آتش زا باشد و سختی کافی در برابر فشار وارده توسط مسافر و بار را داشته باشد.
• داخل کابین باید در حالت ایستاده به طور دائم روشن باشد و در حالت استندبای هم با نور کم روشن باشد.
• دکمه های زنگ هشدار یا توقف اضطراری باید در محل پایین ترین دکمه در کابین باشد.
• بالاترین دکمه در کابین نباید ارتفاعی بیشتر از ۱۳۷ سانتیمتر از کف کابین داشته باشد.
• با توجه به استاندارد EN-81 اروپا بطور متوسط سطح لازم برای ایستادن یک نفر مسافر در داخل کابین ۰/۲۸ متر مربع می باشد.
• جز درب ورودی کابین ، دریچه اضطراری و محل تهویه هوا باقی باید کاملا پوشیده باشد.
• کابین باید در تراز هر طبقه متوقف شود و در زمان ورود و خروج مسافر و بار در تراز کف طبقه باقی بماند.
• کابین باید دارای سیستم ایمنی مناسب باشد.
• روشنایی کابین از موارد مهم است.
• دیوار ها ، سقف و بدنه و کفشک باید مقاوم و ضد حریق باشد.
• جز درب ورودی کابین ، دریچه اضطراری و محل تهویه هوا ، باقی باید کاملا پوشیده باشد.

مشخصات کلی کابین آسانسور استیل

• کابین شامل کلیه متعلقات از جمله کفشک وزنه و کابین ، کادر وزنه ، یوک بالا و پایین سینی زیر کابین و… می باشد.
• در بدنه کابین ورق گالوانیزه 1.5 میلی متر و پیچ و مهره بدون جوشکاری استفاده می شود.
• یوک ها و قاب وزنه کلا پیچ و مهره و با پوشش رنگ
• کابین دارای پاراشوت تدریجی استاندارد
• سقف اصلی کابین ورق 2 میلی متر گالوانیزه
• تزیین کف کابین : سنگ گرانیت
• تهویه هوا : دارای فن
• آینه 6 میلی متر سفید کریستالی
• دستگیره : از نوع استیل
• شاسی کف : ناودانی یک لایه ورق قوی فولادی 2 میلی متر و یک لایه MDF
• نورپردازی: تماما فلورسنت با نور غیر مستقیم
• سقف کاذب: از جنس استیل نگیر
• کنج و قرنیز ها: از جنس استیل نگیر
• تزیین دیواره های کابین: استیل نگیر
• پاخور کابین : استیل خش دار با ضخامت 2 میلی متر
• شستی طبقه و کابین: پنل زیبای 2 متری استیل خشدار نگیر
• کابین هادی استیل از دو نوع استیل 201 بگیر و استیل 304 نگیر ساخته می شود.

مراحل بازسازی کابین آسانسور:

• • تخلیه کلیه تزئینات قبلی آسانسور
  • اندازه گیری دقیق کابین اسانسور
  • طراحی کلی کابین با مشاوره با کارفررما
  • فرآوری اجناس مصرفی تزیینات اتاق آسانسور
  • تخلیه تجهیزات و متریال مورد استفاده در محل پروژه
  • نصب سنگ در کف کابین
  • نصب پانلهای استیل یا ام دی اف
  • نصب صفحه کلید کابین اسانسور

• تعویض سیستم روشنایی
• نصب سقف استیل
• کندن روکش های استیل ها

انواع کابین آسانسور

• کابین اسانسور با درب نیمه اتوماتیک تلسکوپی
• کابین اسانسور با درب تمام اتوماتیک تلسکوپی
• کابین اسانسور با درب تمام اتوماتیک سانترال
• کابین اسانسور بدون درب
• نوع درب کابین اسانسور
• کابین و تزئینات فرمیکا استیل
• کابین و تزئینات MDF استیل
• کابین و تزئینات تمام استیل
• کابین و تزئینات تمام استیل طلایی و طرح دار
• کابین و تزئینات کابین شیشه ای (PANORAMA) که معمولا در نمای ساختمان و یا در مراکز تجاری از آن استفاده می شود.
• کابین با دیواره گالوانیزه و کف پارکت یا سنگ که معمولا برای بالابر و یا در ساختمان ها به صورت موقت از آن استفاده می شود.

آسانسور کششی چیست ؟

اگر بخواهیم نگاه کلی به این نوع آسانسور ها داشته باشیم می توان گفت که معمولا تمامی آسانسور هایی که در ایران نصب می شوند از نوع آسانسور های کششی هستند چرا که این نوع آسانسور ها بر اساس نیروی اصطحکاکی است که بین سیم بکسل های متصل به کابین و فلکه کششی موتور به وجود می آید یعنی اینکه این نوع آسانسور ها در بالای خود دارای قرقره هستند که روی موتور هستند و سیستم بکسل ها دور آنها وجود دارد و بکسل ها از یک سر به کابین اسانسور وصل می شوند و از طرفی دیگر به قاب وزنه آسانسور متصل می شوند و با حرکت موتور در دو جهت مختلف بالا و پایین صورت می گیرد. اگر بخواهیم وزن این نوع آسانسور ها را بدانیم باید گفت که از لحاظ علمی در داخل قاب وزنه ، وزن وزنه ها برابر با وزن کابین به اضافه نصف وزن ظرفیت کلی کابین را تشکیل می دهند علاوه بر این اگر بخواهیم وزن یک آسانسور هشت نفره را بدانیم می توان گفت که به ازای هر نفر ۷۵ کیلوگرم در نظر گرفته می شود که در کل ظرفیت کلی کابین ۶۰۰ کیلوگرم خواهد بود که طبیعتا نصف این مقدار برابر با ۳۰۰ کیلوگرم خواهد بود. حال این مقدار را با وزن خود کابین اسانسور جمع می کنیم و وزنی که بدست می آید وزن کلی است که باید در قاب وزنه وجود داشته باشد.